Alalisvoolumootorite vananemine on põhjustanud palju probleeme. Tingimusteks kajastuvad üldjuhul kütteväärtuse suurenemine, enda kasuteguri vähenemine ja töövoolu suurenemine. Vananemist on erinevat tüüpi: isolatsiooni vanandamine ja mehaaniline vanandamine.
Alalisvoolumootorite isolatsioonikihi vananemine põhjustab elektriseadmete sagedasi rikkeid. Alalisvoolumootori kahevärviline või ebanormaalne isolatsioonikiht põhjustab lühise mootori mähiste vahel ja faaside töö puudumise või rootori purunemise, mille tulemuseks on mootori ebapiisav koormus ja mootori ülevool. Alalisvoolumootori mehaaniliste seadmete vananemine põhjustab tavapäraseid rikkeid, nagu mootori juhtmete pühkimine, veerelaagrite kattumine, liigne vibratsioon, ebatavaline müra jne. Kui seda saab õigeaegselt parandada, ei ole mootorit üldiselt lihtne kahjustada.
Olenemata sellest, kas alalisvoolumootor vananeb mehaaniliselt või isolatsioonikiht, pole mootorit samal ajal lihtne kahjustada. Antud on mootori voolu põhiparameetrid, eesmise ja tagumise veerelaagri temperatuur, isetemperatuur, töövoolu tasakaal ja vibratsioon.
Alalisvoolumootorite regulaarne hooldus ja õigeaegne remont on hädavajalikud. Kui on tagatud mootori põhiparameetrite iga päev kontrollimine ja arvestuse pidamine, selgitatakse ohutusülevaatusel välja põhiparameetrite kõrvalekalle ja parandatakse see viivitamatult suuremaks hoolduseks. Võimalikud on õigeaegsed hooldustööd: alalisvoolumootori eesmised ja tagumised veerelaagrid peavad olema õigeaegselt määrdega täidetud, ventilatsiooniavad õigeaegselt eemaldatud, juhtmete klemmid õigeaegselt pingutatud ning isolatsioonikiht, töövool ja mootori magneti koormus peab olema õigeaegselt kalibreeritud.
www.dw-motor.com